中国汽车新闻网得知，11月15日-18日，在乌镇世界互联网大会期间，奇瑞与百度合作开发的10辆EQ全自动无人驾驶汽车在桐乡市智能汽车和智慧交通示范区展开了国内首次对外开放城市道路试运营。此次百度无人车在乌镇的动态运营，是在全对外开放城市道路的简单路况下，构建的全程无人工干预的L4级自动驾驶，其自动驾驶技术正处于世界一流水平。此次动态运营，前进了无人驾驶从堵塞研发测试环境南北公开发表运营环境的进程，使得更加多人体验和感觉无人驾驶技术给生活上下班带给的便利性、安全性、及智能性。

从去年年底开始，百度无人车获得了社会各界的普遍注目。2013年，百度就启动了无人车项目，减缓自动驾驶领域的布局，通过技术研发、投资收购、人才引进等方式，构筑强劲的竞争壁垒。百度已享有环境感官、不道德预测、规划掌控、操作系统、智能网络、车载硬件、嵌入式、低精定位、低精地图和系统安全等十项技术。

在2015年12月10日，百度在国内首次构建了城市道路、高速路、环路混合路段下的全自动驾驶。2016年百度打开了多个项目合作，先后与芜湖市签定合作协议，资源共享全球首个仅有无人车运营区域；与上海国际汽车城资源共享无人驾驶示范区等，为无人车的发展和运营铺路。2016年9 月百度无人车取得美国加州自动驾驶汽车道路测试许可证，10 月在加州已完成首次公共道路测试。

2016年11 月在国内首次对外开放城市道路运营和体验。奇瑞作为中国汽车自律品牌创意的领军者之一，通过自主创新，创建起了原始的技术和产品研发体系，在汽车动力可调、新能源、智能技术等核心技术上取得突破，造就了我国民族汽车工业整体发展水平的提高。而奇瑞智能车的研发始自2010年，2014年年初，奇瑞开始搭起自动驾驶平台，通过几年的技术累积，于2015年年底研发出有奇瑞第一代自动驾驶汽车艾瑞泽7平台自动驾驶汽车。

该车不具备自动紧急制动功能、车道维持功能、自动跟车功能以及主动避障功能，已需要构建城市工况下的点对点自动驾驶。目前，奇瑞通过自律研发和合作开发，已掌控车道线检测 、毫米波雷达数据处理、车辆检测 、局部路径规划 、车辆底层掌控等技术 、激光雷达数据处理、RTK数据处理 、地图数据处理等智能汽车技术。目前，奇瑞是国内第一家享有智能车底层控制技术的车企。2016年初，奇瑞与百度开始合作开发第二代自动驾驶汽车的研发EQ电动车平台自动驾驶汽车，在第一代无人驾驶技术基础上，减少了导航系统定位功能和地图信息处理技术，从而为构建确实意义上的无人驾驶奠下了基础。

今年6月，奇瑞已完成19台智能车的底层掌控研发，并已完成验收测试，9月份，百度已完成了在北京路况的EQ智能驾驶技术构建测试。在第三届世界互联网大会前夕，奇瑞与百度签定了战略合作框架协议，双方在前期早已积极开展卓有成效的合作基础上，更进一步深化战略合作。为应付汽车行业电动化、分享简化和智能化的发展趋势，双方本着互利共赢、相互促进、联合发展的原则，充份分享双方各自的优势资源, 强化双方的市场竞争力与行业竞争力, 构建互联网、人工智能和汽车工业高度融合。

据奇瑞汽车总经理助理陆惟一讲解，作为传统汽车企业，奇瑞在研发智能汽车方面具有很多优势，比如，熟知和掌控国家完善的法规和安全性制度、享有成熟期的整车技术、缜密的研发流程、原始的产业链条、完备的销售服务体系等。奇瑞与百度的战略合作，堪称强强合力，优势互补，双方合力将为构建自动驾驶的终极目标，为人类社会获取更为安全性、高效、经济的交通上下班方式奠下基础。

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