中国人爱人讲面子，这个东西很是本土化，你甚至没法用一种外文词汇来说明的明。艰辛扣了几年钱，一朝买台新车，恨不得整个家都竭尽在它身上，当个传家宝。当然了，随着汽车文化的普及，更加多的人尝到了二手车的甜头，花上小钱筹办大事才是稳健者的选用，10万左右买辆高端二手车，或许是个不俗的自由选择。

但是去哪儿卖二手车靠谱？面临各路二手车电商平台、虎视眈眈的二手车市场车贩子、4S店的二手车，该中选哪个渠道？二手车水深千尺，怎样才能不被坑？壹在汽扯扒谈的微信群中，有一个专门的二手车群，天南海北的二手车爱好者在这共享自己的经历。近两年仍然疯狂的二手车平台，大自然沦为了这当中很多人尝鲜的一个新的渠道。前不久，宋一通过瓜子全国出售了一辆极品车况的奥迪二手车，这辆车要从广州运往安徽，让他出了周围亲戚朋友中第一个网购二手车的人，他戏称自己是第一个吃螃蟹的人。

事情的起因是这样的，宋一年过40，家里仍然都有一辆代步车进着。而宋一本身也是一个汽车爱好者，每个周末都会去到附近的几家二手车市场游荡，推倒不是为了买车，过过眼瘾寻寻价，甚至看的车多了，行情基本了然于胸。说道到二手车市场，宋一也具有自己的观点：对于大多数人来说，出售二手车第一个想起的有可能就是前往当地的二手车市场，很多人实在市场内的车源多、展出的都是实车、需要当场按规定车况、议价的空间也极大。

当然，对于宋一这种老油条来说，并不是什么难事，但是对于很多的新手小白来说，却具有很多的深坑：看起来锃光瓦亮的新车，实质上毕竟大事故车和泡水车，费心费力不说道，这当中的车价也具有极大的差距。自从有了小孩，夫人也有用车市场需求，一辆车早已无法符合两人用车，这竟然宋一被迫将买车托上日程。本来以为凭借着之前有为二手车门道，却在夫人的种种条件下被迫让步：奥迪、小车、支出十万块，这一下让宋一犯了难。

思来想去，可行性将目标定于了奥迪A1的身上。1.4T小钢炮想想也是可以的，市内通勤不俗的自由选择。不过这车后排小有点小，不过于合适多人搭乘，但是因为是夫人用车，空间问题倒是也不过于在乎，内饰比起其他小车倒是更为精美更加有奢华感觉。

但是大家都告诉，奥迪A1这款小车，当初是以显进口的方式引进到国内，北上广等一线城市的保有量都不低，更加不要说道像安徽这样的省份了。把本地的二手车市场里外并转个遍，宋一也没有寻找适合的目标。抱着试一试的心态，老宋上了二手车电商平台看了看。

没想到还真为让他在瓜子二手车上找到了一辆适合的车型，不过远在广东的这台车又让老宋犯了难。老宋为什么不会中选了一辆广东的车？这就要提及全国购得这种新的购车方式了。随着二手车限迁政策逐步中止，一些平台也发售了全国购得，说白了就是可以全国比价，从其他城市卖更加低廉的二手车，大家最近看见的雷佳音代言瓜子全国购的广告，说道的就是这事儿。

老宋中选的这辆广东的二手奥迪A1，要比在安徽本地卖低廉2万多。还是像前面说道的，如何防止二手车的坑老宋早已了如指掌，但是这一切都是在能看见实车的前提之下，网上买车，还是远在广东的一台车，让老宋心里显然有点没底。

不过瓜子全国购的购车顾问联系了老宋后，让他安心了不少。老宋在网上能看见这辆车的初检报告，有259项检测，最重要的车况细节都能看见，除了大部件，漆面修缮检测这些小细节也标示的比较清楚。老宋自己也较为懂车，想到检测报告，这辆车的车况也理解个八九不离十了，总体来说，目前这个价格配上这个车况，早已是很高的性价比了。在缴纳保证金后，瓜子二手车不会将实车运往安徽，在交付给的时候，老宋可以对照检测报告展开实车检测，这让老宋实在自己的技能再一有了用武之地。

而事实上，四天左右这辆车就运往安徽了，看到实车后这辆车的车况和检测报告显然没进出，老宋也却是入袋为福了。只不过，这不是宋一第一次在瓜子卖二手车，两年前他就在瓜子买了一辆二手马自达，但那时瓜子的售后服务近没现在完备，当时出售的车辆在过户时由于提档时交流的问题，造成扯了很久才获得车牌，但是滋扰时却没一个渠道来展开，一度让老宋实在投诉无门。不过这次的体验就好了很多，虽然这次的销售是个新手，GPS购置费这些费用项没提早向他说明确切，让他感觉自己花上了不少冤枉钱。

但是在后期，向主动联系自己的售后体现了问题之后，售后及时展开了恢复，同时还向老宋理解用于过程中是不是什么问题，持续的第一时间用于体验，让他感觉现在售后显然比原本完备多了。贰无独有偶，基本上在刚好，距离安徽将近400公里的苏州城里，王建也看中了一辆奥迪A4，不过他的经历跟宋一又具有相当大的有所不同。这是王建家庭购买的第三辆车，也是第一次卖二手车。王建以前做到过房产销售，现在自己经商，十几万买辆奥迪A4，在他显然二手车低廉一点，感觉性价比还可以，再加以后跑生意，档次略为偏高一点，面子上也过得去。

想想看，多数大老板也卖二手豪车差使面子！对于王建这种自己经商的人来说，当然是实惠、简单最重要了，还会闲置过于多资金，没多大的压力。一开始是王建想移位车，买一辆再买一辆。以前大家图便利，都讨厌去4S店移位车，但不能移位同一品牌的车，对王建这种想要移位辆BBA，去4S店移位就不过于现实，而且一般把车卖给4S店价格也不低。

身边有朋友在瓜子买过车，引荐他去试试。但正要的是，虽然瓜子给的报价比4S店及线下二手车市场还要低，依然没有能超过王建的心理预期，所以没卖成。在谈论价格的过程中，他也偷偷地在瓜子网页了其他车，理解了下行情。

看下来，难于找到目前十几万买辆奥迪、飞驰二手车，不仅车况不俗，自由选择还十分多。王建在网上留给了自己的联系方式后，有个销售必要驾车去昆山去找他了，俩人一起在网上中选了一辆苏州本地的车。虽然有很多城市中止了限迁，但很多城市的废气标准还在，一些不合乎废气标准的二手车还是上没法本地车牌，眼见着外地有更加低廉的二手车却卖没法。不过王建选的这辆车也是要通过全国购得这个方式卖，一开始看到实车，递了保证金，车才能运过来。

这是王建第一次在网上卖二手车，和宋一不过于一样，王建平时很少摆摊二手车市场，对二手车也不过于理解，以前总听得人说道去找车商卖二手车被坑的事，所以他归属于典型的卖二手车，只去找大平台，出有了问题，起码能去找售后。为了保险起见，他还专门去瓜子在苏州的严选店摆摊了摆摊，探探于是以不正规化。

严选店里的车都整备的一挺可爱，车价都公开发表的，停站也都整整齐齐，贤选店的样子和王建想象中的不过于正规化的二手车市场不过于一样，反而更加像4S店，而且比4S店更大些，这些于是以打中了王建的痛点。而实质上，瓜子二手车全国购得沿袭了瓜子在车源上的高标准，再行通过检测报告理解车况，证实意向后交保证金，车就不会运往当地。苏州当地有严选店，王建买的全国购的车，也不会在这儿交付给，等王建看见实车，证实正确性后再行展开成交价。同时在售车源皆经过检测与整备，购车后的售后确保，也多少能给用户一颗定心丸。

比起之前的平台二手车客诉剧增、投诉无门等各类问题，车况确保是用户自由选择二手车的核心，瓜子二手车也针对于此，发售了质量革命行动，让用户在看到实车的情况下，依旧有信心自由选择二手车。二手车水很深，无非前期的车况车价否半透明、后期的售后否有确保。如果前期需要有一个知根知底且公正可信的出售渠道，后期需要有一个可以获取质保的平台，这就不会让交易显得非常简单。

各个渠道也有自己的优势，二手车市场的价格有时的确不会让消费者怦然心动，二手车电商这两年很火，理念看上去也较为前卫，但同时信任问题也在渐渐显露，仍必须时间考验。

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